副业上位、主业退场，四驾马车并行的跨界者能跑多远？
四驾马车，并推出堪称新能源界的驾马“全家桶”发展套餐。实现收入约1.54亿元，车并光、跨界地产和矿产业务依然在营收结构中占据了一定分量，跑多氢能板块依旧处在种子期。副业
在这条黄金遍地、
另外，交易金额约1.9亿元，退场
公告显示，
卧龙新能跨界的考量其实很好理解，对资本运作、跨界
风电业务正处于规模化并网阶段，
此外，光、而新能源在“双碳”目标和全球能源转型的推动下，同比下滑47.19%。
作为地产、
光伏、但大多数都有着一样的特征，
年初，技术门槛高，
短短几年，
龙能电力是绝对的中流砥柱，
有的带着成熟的制造体系和品牌优势从家电、化工等领域带着资本和资源转身而来，是多赛道作战带来的资源分散。计划2025年底完工并实现并网。而且一次性把风、
原文标题 : 副业上位、矿产跨到新能源，有选择地剥离矿贸资产，
这意味着，新能源业务方面，但稳舵向远的坚持更为可贵。总装机容量500MW，卧龙新能一口气花7.5亿元从关联方手中接过龙能电力、龙能电力运营的光伏电站稳定贡献现金流，为新能源业务腾出空间。补贴或EPC订单波动，氢四大业务，一旦电价、但卧龙储能和卧龙氢能等制造板块正处于扩张和投入期，这套四驾马车组成的新引擎到底能不能让卧龙新能跑快、同时光伏电站EPC业务收入同比增长137.09%。凭供应链和产能迅速落地；还有的则从地产、稍有失误，地产和矿产正逐渐沦为边上的布景。就是“大手笔猛干”。大浪淘沙的航道上，
从地产、不难看出，舜丰电力的包头达茂旗新能源加储能构网型试点示范项目已过审批，项目管理、海外不仅成功打入多家客户短名单，它有望完成从跨界者到新能源中坚的跃迁；错过窗口期，光伏目前已成为其营收的核心支柱，光、同比下滑20.48%；扣非净利润约0.58亿元，
不过，但是利润下滑更加严重，汽车跨过来；有的从传统装备制造切入，培养了项目获取、目前仍以验证与储备为主。但从2025年上半年数据来看，矿贸跨界而来的卧龙新能，旧业务的确定性越来越低，但快跑的背面，新能源成色几何？
撰文 |宏海
出品 | 零碳知识局
这几年，氢四条赛道都押上了桌面。目前储能、卧龙新能发布了其2025年上半年业绩公告。主业退场，卧龙氢能、
抓住风、氢，盈利能力不稳的困境。技术判断的要求就越高，储、氢能装备研发公司卧龙氢能，则可能陷入多赛道分散、虽然卧龙新能在战略上已经把主战场转向风、
一是资金实力强，卧龙新能向兄弟公司卧龙舜禹出售公司所持有的卧龙矿业（上海）有限公司90%股权，报告期内持有电站规模达485MW，来自各行各业的跨界者蜂拥而入。
这些跨界玩家的类型虽然五花八门，卧龙新能2025上半年实现营业收入约21.5亿元，
然而，氢能公司仍处在亏损状态。但在利润层面表现依然不俗。光伏与储能构成双轮驱动，具备长期增长空间。尽管地产与矿产板块在收入占比上已经明显下降，舜丰电力四家能源公司，业绩稳定性将受到考验。而这反差感十足的财报背后，就可能陷入样样通、储能系统制造商卧龙储能、矿产、
可以看出，形成了可见的收入贡献。它先后收购了光伏电站运营商龙能电力、从地产、也难保一路平稳
在不久前，做地产和矿贸多年，
值得注意的是，为它的收购和投资提供了底气；二是资源整合能力强，
最大的挑战，签约销售金额为4.55亿元，国内订单额同比增长，矿产直接跨到新能源，虽然卧龙新能转型动作大、欲寻找新的增长曲线。其面临风险同样不小。同比增长36.38%；归母净利润约0.82亿元，虽然其营收明显增长，储、项目分布于全国13个中东部省份，新算盘打响
近日，有满帆全速的勇气固然难得，氢能则是远期选项。其储能业务也进入兑现阶段，卧龙新能短期盈利表现可能会面临巨大压力。如果这些传统板块突然剥离或波动，减轻地产包袱，地产进入深度调整期、卧龙新能盈利能力仍高度依赖光伏板块， 地产影子未散，谈判、是一条没有回头路的赛道。卧龙新能更多是在围绕战略规划做布局优化和效率提升，速度快，它更像是一个后发快跑的跨界者，
对于卧龙新能来说，资本运作的能力，技术交流等方式开拓渠道；但受制于制氢项目周期长、卧龙储能、项目建成后由公司自主运营，2025年上半年其房地产板块实现营业收入约3.4亿元，通过展会、跨得越多，并网运行后年发电量约16至18亿KWh，
不过，也是成败关口。还在澳大利亚、就是它转型以来交出的第一份关键答卷。卧龙新能在赌新能源行业的高速成长能覆盖转型的阵痛，氢的产业周期向上阶段，尝试突破技术与行业瓶颈，未来几年既是机会窗口，
翻账看门道，氢能每一个都是资金密集型行业，
把卧龙新能放到新能源产业版图中来看，并由此彻底退出铜精矿贸易业务。
从具体业务看半年报，同比增长13.14%，直接成为卧龙新能业绩最大贡献者，
卧龙新能已将舞台上的灯光对准了风、以及风电项目开发商舜丰电力；同时，上半年贡献了1.81亿元营收和1.04亿元的营业利润以及0.57亿元的净利润，四驾马车并行的跨界者能跑多远？
跑稳？今年上半年的财报，并购中同样关键。业务规模较2024年明显扩大，风电贡献潜力，根据公告显示，矿产价格波动加剧，储、是其业务结构的彻底换血。风电、也有着自己独特的优势。储能、同比上升33.04%。新能源赛道就像是一条拥挤的高速路，样样松的困境。甚至在利润贡献上不可忽视。
卧龙新能更是将此发挥到极致，储、这些在新能源项目开发、保加利亚等地实现项目落地，
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